本文摘要：0章节　　1553B总线是MIL-STD-1553美国军用标准总线的全称，在飞机的航电系统中应用于普遍.为了提升可靠性，1553B总线一般使用双余度总线结构，在1553B总线上可挂接三种终端类型：总线控制器（BC）.远程终端（RT）和总线监视器（BM）.总线网络上可挂接32个终端，在这32个终端中，远程终端的数量往往最少.目前，为构建1553B总线通信，大都是研发独立国家的通信接口模块，不但成本高，整个系统的重量也不会因此减少，有利于航空领域的用于.随着电子技术的发展，FPGA早已很快应用于各个领域，系统中的各个电路模块大都包括FPGA芯片.本文讲解一种用于FPGA编程，构建1553B总线通信中远程终端的方法，本方法具备研发周期短.方法非常简单.可移植性强劲的特点，可大大降低系统的开发成本，延长开发周期.　　11553B总线概述　　现代飞机典型的航电系统及1553B总线应用于框图如图1右图.1553B总线使用指令/号召型通信协议，包含1553B总线传输协议有三要素：命令字.数据字和状态字，每个字的长度为20b,且由3部分构成：实时头（3b）.数据段（16b）和奇偶位（1b），如图2右图.　　命令字由总线控制器（BC）收到，共计包括20位的长度，前3位是实时头，最后一位是奇偶校验位，有效地信息为16位，有效地信息位中，前5位为RT的地址场，该场认为了被传输速率的终端地址.有1位是发送到/接管（T/R）位，自始位为“1”时，命令被传输速率的终端发送到消息，为“0”时，则命令被传输速率的终端接管消息.另外5位为子地址/方式代码场，一般情况下，按命令向被传输速率终端某一个分地址展开通信，当这5位全为“0”或全为“1”时定义为方式代码场.有效地信息中的最后5位为计数/方式码场，一般来说情况下，它定义了与该指令涉及的数据字数，但在前5位为方式场时，它就出了方式掌控码.　　数据字有20位长，其中16位有效地信息是总线上传输的数据信息.　　状态字意味着对指令字号召，被传输速率的远程终端收到，并还包括5位本RT地址场和8位命令了通信状态和本RT及子系统状态的信息位.
0章节　　1553B总线是MIL-STD-1553美国军用标准总线的全称，在飞机的航电系统中应用于普遍.为了提升可靠性，1553B总线一般使用双余度总线结构，在1553B总线上可挂接三种终端类型：总线控制器（BC）.远程终端（RT）和总线监视器（BM）.总线网络上可挂接32个终端，在这32个终端中，远程终端的数量往往最少.目前，为构建1553B总线通信，大都是研发独立国家的通信接口模块，不但成本高，整个系统的重量也不会因此减少，有利于航空领域的用于.随着电子技术的发展，FPGA早已很快应用于各个领域，系统中的各个电路模块大都包括FPGA芯片.本文讲解一种用于FPGA编程，构建1553B总线通信中远程终端的方法，本方法具备研发周期短.方法非常简单.可移植性强劲的特点，可大大降低系统的开发成本，延长开发周期.　　11553B总线概述　　现代飞机典型的航电系统及1553B总线应用于框图如图1右图.1553B总线使用指令/号召型通信协议，包含1553B总线传输协议有三要素：命令字.数据字和状态字，每个字的长度为20b,且由3部分构成：实时头（3b）.数据段（16b）和奇偶位（1b），如图2右图.　　命令字由总线控制器（BC）收到，共计包括20位的长度，前3位是实时头，最后一位是奇偶校验位，有效地信息为16位，有效地信息位中，前5位为RT的地址场，该场认为了被传输速率的终端地址.有1位是发送到/接管（T/R）位，自始位为“1”时，命令被传输速率的终端发送到消息，为“0”时，则命令被传输速率的终端接管消息.另外5位为子地址/方式代码场，一般情况下，按命令向被传输速率终端某一个分地址展开通信，当这5位全为“0”或全为“1”时定义为方式代码场.有效地信息中的最后5位为计数/方式码场，一般来说情况下，它定义了与该指令涉及的数据字数，但在前5位为方式场时，它就出了方式掌控码.　　数据字有20位长，其中16位有效地信息是总线上传输的数据信息.　　状态字意味着对指令字号召，被传输速率的远程终端收到，并还包括5位本RT地址场和8位命令了通信状态和本RT及子系统状态的信息位.
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