本文摘要：据外媒报导，鹿角资本公司（DeerHornCapitalInc．）回应，目前许多研究者致力于研发能效更高的电动车电池，有研究人员回应，其在锂－碲电池系统（lithium－tellurium（Li－Te）batterysystems）领域获得重大进展。

据外媒报导，鹿角资本公司（DeerHornCapitalInc．）回应，目前许多研究者致力于研发能效更高的电动车电池，有研究人员回应，其在锂－碲电池系统（lithium－tellurium（Li－Te）batterysystems）领域获得重大进展。研究人员在报告中写到：“该款电池在充放电1000次后，其比容量数值极高，能效为100％。”累计至目前，电动车的标配电池仍然为锂离子电池。

然而，许多新的电池公司在提高当前的锂电池技术或利用新材料打造出性能较佳的车载电池。《金融时报（FinancialTimes）》在最近的报导中声称，各风投公司向车载电池研发项目投放的资金总额已逾10亿美元，目的研发性能较佳的锂离子结构、新材料及固态电池等先进设备技术。高效能锂－碲电池系统的经常出现就是一项最重要的技术找到。

鹿角资本总裁兼首席执行官TyroneDocherty回应：“我们注目了许多针对碲应用于的研究，这类研究的前景都不俗，目的解决问题根本性技术难题及社会性问题。锂－碲电池的最近研究进展指出，相比于两年前的研究成果，该技术已获得了较小进展。”据《研究与市场（ResearchandMarkets）》公布的近期报告《2018－2022全球碲市场》预计，该2018－2022年间，碲消耗量的年填充增长率将超过3％。Docherty回应：“公司不仅要考虑到当前的技术发展工程进度，还要考虑到潜在的供货问题。

当未来铜选材技术提高后，碲的供货量也将大幅度提高，未来市场对碲的需求量不会很高，这就是我公司持续注目北美低品级碲项目的众多原因。

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